Bf 109 B
kurze Beschreibung
Die Version B war die erste größere Serienausführung der Bf 109. Es wurden 341 Stück gebaut. Die Maschinen wurden Anfangs mit einer starren Zweiblatt-Holzluftschraube der Firma Schwarz ausgeliefert. Später wurde dann eine Zweiblatt-Verstell-Luftschraube von VDM verwendet.
Vermutlich bei der Truppe, oder durch die ersten Publikationen zur Bf 109, entstanden die inoffiziellen Bezeichnungen Bf 109 B-1 für die Bf 109 B mit starrer Holzluftschraube und Bf 109 B-2 für die Bf 109 B mit Verstell-Luftschraube. In dem offiziellen Handbuch der Bf 109 B (L Dv. 556/1 - [Q-51] ) wurden diese Bezeichnungen nicht verwendet.
Die Bf 109 B-1 wurde später meistens auf die Verstell-Luftschraube umgerüstet. Dieser Vorgang ist auch im Handbuch der Bf 109 B beschrieben. Im Jahre 1937 wurde die Bf 109 von der Legion Condor im Spanischen Bürgerkrieg erprobt und verwendet. Dazu wurden 39 Bf 109 B nach Spanien geschickt.
Anfangs wurde die Bf 109 B-1 noch mit einem MG 17 als Motorwaffe ausgeliefert. Diese Waffe war jedoch sehr störanfällig, so das sie später nicht mehr eingebaut wurde, bzw. bei Maschinen ausgebaut wurde um Gewicht zu sparen.
Informationen zum Cockpit und den Instrumenten. |
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Bf 109 "Berta"
